Новая модель Z750 является воплощением духа серии “Z” и незыблемого стиля Kawasaki. Большая мощность этой серии позволяет мотоциклу лидировать и придает ему агрессивный, напористый вид. В 2009 году эта модель в новом зеленом цвете.
Особенности
Двигатель
Выпуск
Топливный бак
Передние тормоза
Панель приборов
Передняя вилка
Задний амортизатор
Подрамник
Аксессуары
ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО Затемненное
ОБТЕКАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Высококачественный, противоударный поликарбонатный/ABS-материал. Покрыт полиуретановой краской с защитой против УФ лучей. Создан проектным отделом Kawasaki.
СЛАЙДЕРЫ Эксклюзивно стилизованные под модель Z750 Для защиты боковых элеметов мотоцикла, изготовленные из высокопрочного материала; металлическое крепление; логотип Kawasaki.
ОБТЕКАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Высококачественный, противоударный поликарбонатный/ABS-материал. Покрыт полиуретановой краской с защитой против УФ лучей. Создан проектным отделом Kawasaki.
Двигатель
Тип двигателя
Четырехтактный рядный четырехцилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя
748 см3
Диаметр / Ход поршня
68.4 x 50.9 мм
Степень сжатия
11.3:1
Клапан / Система впуска
DOHC, 16 клапанов
Подача топлива/Карбюратор
Впрыск топлива: ø32 мм х 4 (Keihin) с овальными дополнительными заслонками
Зажигание
Электронное
Система запуска
Электрическая
Система смазки
Смазка под давлением, мокрый картер
Трансмиссия
6-ступенчатая, с обратной последовательностью переключения
Конечная передача
Цепь
Основное передаточное число
1.714 (84/49)
Передаточное число: 1-я передача
2.571 (36/14)
Передаточное число: 2-я передача
1.941 (33/17)
Передаточное число: 3-я передача
1.556 (28/18)
Передаточное число: 4-я передача
1.333 (28/21)
Передаточное число: 5-я передача
1.200 (24/20)
Передаточное число: 6-я передача
1.095 (23/21)
Конечное передаточное число
2.867 (43/15)
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне, с ручным управлением
Рама
Тип рамы
Трубчатая из высокопрочной стали (с моторным подрамником)
Наклон / Вылет вилки
24.5° / 103 мм
Ход передней подвески
120 мм
Ход задней подвески
124 мм
Покрышка, переднее колесо
120/70ZR17M/C (58W)
Покрышка, заднее колесо
180/55ZR17M/C (73W)
Угол рулевого управления, левый / правый
31° / 31°
Подвеска
Подвеска, передняя
Перевернутая вилка с диаметром перьев 41 мм, плавное регулирование демпфирования отбоя и силы предварительного поджатия пружины
Подвеска, задняя
Uni-Trak с нижним креплением рычага с газонаполненным амортизатором, плавное регулирование демпфирования отбоя и силы предварительного поджатия пружины (7 положений)
