Suzuki Street GSF1250 Bandit 1250
Suzuki GSF1250 Bandit стал популярным у огромного кол-ва райдеров по всему миру за счет его неповторимого сочетания технических характеристик, стиля и стоимости. Теперь, Suzuki GSF1250 Bandit стал еще лучше в удивительном симбиозе его тяжелой брутальности, оснащенной обновленным инжекторным двигателем с жидкостным охлаждением, и тонкого баланса между мощностью, стилем и совершенными технологиями, созданного командой инженеров Suzuki, работавших над производством несравненной уличной машины.
| Двигатель |
| Тип двигателя |
4-тактный, DOHC |
| Количество и расположение цилиндров |
4, рядное |
| Количество клапанов |
16 |
| Рабочий объем, куб. см |
1255 |
| Диаметр цилиндра, мм |
79.0 |
| Ход поршня, мм |
64.0 |
| Степень сжатия |
10.5:1 |
| Система питания |
Впрыск топлива |
| Система смазки |
Картер с масляной ванной |
| Система зажигания |
Электронная |
| Система охлаждения |
Жидкостная |
| Система пуска |
Электрическая |
| Мощность, л/с |
98 |
| Максимальный Нм крутящий момент, при об/мин |
108/3700 |
| Трансмиссия |
| КПП |
6-ступенчатая |
| Привод |
Цепь #530 |
| Массо-габаритные характеристики |
| Общая длина |
2130 |
| Общая ширина |
790 |
| Колесная база |
1480 |
| Дорожный просвет |
130 |
| Высота по сиденью |
790/810 |
| Снаряженная масса |
247 |
| Сухая масса |
|
| Объем бака |
19 |
| Ходовая часть |
| Передняя подвеска |
Телескопическая вилка с регулировкой степени предварительного поджатия пружины |
| Задняя подвеска |
Маятниковая, моноамортизатор с регулировкой степени предварительного поджатия пружины и демпфирования отбоя |
| Тормозная система |
| Передняя тормозная система |
Гидравлическая; два диска диаметром 310 мм |
| Задняя тормозная система |
Гидравлическая; диск диаметром 240 мм |
| Размерность шин |
| Передняя шина |
120/70-ZR-17 |
| Задняя шина |
180/55-ZR-17 |
